ผู้ซื้อที่สนใจในสหรัฐอเมริกาสามารถสั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้า Polestar 3 ล่วงหน้าที่มี LiDAR และความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอื่นๆ ได้แล้ว เมื่อปีที่แล้ว แบรนด์ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดได้ประกาศให้ Polestar 3 เป็นส่วนเสริมล่าสุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่มีรุ่นอื่นอีกสองรุ่นอยู่แล้ว ผู้ผลิตรถยนต์เพิ่งอัพเกรดความสามารถด้านประสิทธิภาพของ Polestar 2 โดยเฉพาะในด้านกำลังและช่วง 2024 Polestar 2 จะมาในรูปแบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งเมื่อจับคู่กับชุดแบตเตอรี่ขนาด 82 กิโลวัตต์ชั่วโมง จะสามารถวิ่งได้ไกล 300 ไมล์Polestar

ได้เปิดรับคำสั่งซื้อรถ SUV Polestar 3 ที่ติดตั้ง LiDAR อย่างเป็นทางการในตลาดอเมริกาเหนือและยุโรป คำสั่งซื้อชุดแรกจะส่งถึงมือผู้ซื้อในปลายปี 2024 ในขณะเดียวกัน

การส่งมอบรถ SUV ไฟฟ้าที่ไม่มี LiDAR ที่วางจำหน่ายในเดือนตุลาคมปีที่แล้วจะเริ่มในไตรมาสที่ 4 ปี 2023 Polestar กำลังร่วมมือกับ Luminar Technologies เพื่อปรับใช้ฟีเจอร์ LiDAR สำหรับบริษัท ยานพาหนะแห่งอนาคต รวมถึง Polestar 5 ซึ่งเป็นรุ่น GT ที่ใช้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมด

จากความสามารถของ LiDAR ที่มีอยู่ Polestar 3 จึงให้ความสำคัญกับความปลอดภัย เนื่องจากยังประกอบด้วยกล้องมองหลัง 8 ล้านพิกเซล 2 ตัว และกล้องระยะไกล 8 ล้านพิกเซล 1 ตัว

รวมอยู่ด้วยคือฟังก์ชันการทำความสะอาดอัตโนมัติและคอมพิวเตอร์ส่วนกลางที่ขับเคลื่อนด้วย NVIDIA นอกจากนี้ SUV ยังมีระบบตรวจสอบการขับขี่ที่ช่วยให้มั่นใจว่าผู้ขับขี่ให้ความสนใจเมื่อใช้คุณสมบัติช่วยเหลือการขับขี่ที่ใช้งานอยู่ หากพบว่าคนขับเสียสมาธิหรืองีบหลับ ก็จะส่งสัญญาณเตือนด้วยเสียงและภาพ เทคโนโลยีนี้ได้รับการตั้งโปรแกรมให้หยุดรถ SUV

ทันทีหากตรวจพบว่าคนขับหมดสติกะทันหันนอกจากนี้ Polestar 3 ยังมีสถิติประสิทธิภาพที่น่าสนใจอีกด้วย มีให้เลือกสองแบบ ได้แก่ มอเตอร์คู่ระยะไกลและมอเตอร์คู่ระยะไกลพร้อมชุดสมรรถนะ EV

มีระยะทาง 300 ไมล์และ 270 ไมล์ตามลำดับ การตัดแต่งมอเตอร์คู่ให้กำลัง 489 แรงม้าและแรงบิด 629 ปอนด์-ฟุต ในขณะที่รุ่นที่เน้นสมรรถนะจะให้กำลัง 517 แรงม้าและแรงบิด 671 ปอนด์-ฟุต กำลังที่เพิ่มขึ้นในช่วงหลังเป็นสาเหตุของช่วงล่าง

Polestar 3 มีแท่นแบตเตอรี่ 400V ที่รองรับทั้งการชาร์จที่บ้าน (สูงสุด 11 กิโลวัตต์) และการชาร์จแบบเร็ว DC (สูงสุด 250 กิโลวัตต์) การชาร์จด้วยเครื่องชาร์จที่บ้านใช้เวลาประมาณ 11 ชั่วโมง ในขณะที่การใช้เครื่องชาร์จด่วนสาธารณะจะทำให้แบตเตอรี่จาก 10 เปอร์เซ็นต์เป็น 80 เปอร์เซ็นต์ในเวลาประมาณ 30 นาที ราคาเริ่มต้นของ SUV ที่ 83,900 ดอลลาร์ (Dual Motor) และ 89,900 (Dual Motor Performance)

หมายความว่าราคาจะสูงกว่า EV ระดับหรูอย่าง Tesla Model X และ Rivian R1S ผู้ที่มองหาระยะทางที่ไกลขึ้นควรพิจารณา Model X ในขณะที่ Rivian

เหมาะกับการผจญภัยแบบออฟโรดมากกว่า Polestar 3 ได้รับคะแนนสูงในด้านการออกแบบและเทคโนโลยี แต่การไม่มีระบบแบตเตอรี่ 800V ถือเป็นจุดด้อยที่สำคัญ เนื่องจากรุ่นที่มีราคาไม่แพงอย่าง Hyundai Ioniq 5 มีคุณสมบัตินี้

สามารถติดตามข่าวสารได้ที่ https://pdathaipalm.com/